韩国1亿韩元以上高价进口车销量创历年同期最高
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韩国进口车市场今年上半年可谓繁荣异常，特别是1亿韩元（约合人民币7.8万元）以上高价进口车销量创下历年同期最高纪录。根据韩国进口车协会的数据，今年1月至6月，高价进口车销量同比增长了9.3%，达到了惊人的3.7239万辆。这一数字意味着每10辆进口车中就有近3辆是高价车，高价进口车占据了整体进口汽车销量的28.5%，较去年同期上升了2.5个百分点。而这种增长势头在近五年来是前所未见的，高价进口车销量呈现迅猛增长的趋势。
高端新能源汽车系列助力高价进口车销量飙升
值得关注的是，高端新能源汽车系列的扩充对高价进口车销量增长起到了重要推动作用。众多海外整车商纷纷推出纯电动、混动等新能源汽车，满足了消费者对于高品质、高性能汽车的需求。在今年上半年售出的1亿韩元以上进口车中，高达57%的车辆都是新能源汽车。这不仅符合全球对于环保和可持续发展的日益关注，也让消费者在享受高端豪华体验的同时，体现了对环境友好的责任心。
收入两极分化加剧导致超高价进口车销量上升
近年来，韩国社会的收入差距日益明显，导致收入两极分化加剧。在这种背景下，超高价进口车的销量也呈现增加趋势。劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、梅赛德斯-迈巴赫等豪华汽车品牌的销量总和达到了2066辆，同比增长惊人的28.3%。这表明高端豪华汽车市场仍然拥有巨大的发展潜力，并且受到了富裕阶层的追捧。
法人名下高价进口车增加的背后原因
另一个导致高价进口车销量攀升的因素是法人名下的增加。今年上半年，新登记的1亿韩元以上法人名下进口车数量达到了2.4014万辆，同比增加了4.7%。业内人士透露，在实施法人专用车牌制度之前，曾不乏以法人名义购买高价进口车的情况。韩国将于今年9月起要求法人汽车使用淡绿色车牌，但在该制度实施之前购买的汽车不适用新规。这一政策变化可能会进一步刺激高价进口车市场的增长。
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